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AG平台 荣放RAV4、亚洲龙机油增多是“正常情况”,真实车主怎么看?

针对机油增多,其实本田CR-V、现代途胜等都已召回,并有针对性为消费者解决。而在未解决之前,本田也坚持是湿壁和短途行驶造成。

“我购买的是2.5混动荣放,才上路1800公里出现机油限位(上限)1厘米,并伴有明显汽油味,现在厂家回复说不超过2.5厘米属正常,我现在希望丰田厂给我处理成不正常的,我不要机油增多。”一名网友给我们留言称。

江苏丰田亚洲龙车主看法是,“在观察看看是否还增多,现在也不好说,看看其他车主怎么办。”对于机油增多,他认为,不太相信丰田说法AG平台,感觉上当了AG平台,同时又希望真的不受影响。

整理网友意见AG平台,可以看到,部分网友也对此强烈批判。

可如今,大众第三代EA888发动机,有媒体宣传解释中说,已经解决了发动机烧机油的问题。

另一名网友也留言称,“为何老款没事,现在的反而出问题了?发动机材质变化了,这一块做强了那一边减料,所以打算买车的去4S店的时候顺便去车间问问真实的用户。”

此刻,汽车投诉之家想起大众烧机油时,大众也说正常的说法。并解释是,活塞做工刮油时的正常消耗,是为了保持润滑性。如今,丰田汽车机油增多又是消费者使用、天气造成,并用喷射湿壁和短途行驶来解释,这样的增多是合理的。

一名昵称为“善建者强”网友留言称,“不能接受,这是睁着眼睛说瞎话忽悠人。”而另一名“脆弱的大漠孤烟”网友说,在国外都召回了,在中国就是正常现象,真强大。

消费者和网友面对一汽丰田这一“正常”说法,是如何看待呢?

当然,也有网友表示理解和支持丰田汽车,认为机油增多是正常的,乳化也是正常的。而也有网友认为,丰田中国应以对消费者负责任的态度来处理机油增多问题,如果继续用目前敷洐的态度对待客户,是要付出更长远的代价。

山东另一名亚洲龙车主认为,“机油增多肯定会影响发动机。”她家里是做工程维修,在向我们投诉时就表示对机油增多担忧。

如今,核心问题是,不论何种原因导致丰田汽车机油增多,机油掺入大量汽油必然影响发动机使用。有网友认为,机油被稀释,机油粘度下降,机件加速磨损是“致命缺陷”。

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另一名江苏荣放RAV4车主对汽车投诉之家说,坚决不认可这种说法,并骂一汽丰田只会忽悠人。

同时,北京荣放RAV4车主坚持要维权、退车。他认为,机油乳化和机油增多是严重伤害发动机的事情。对于一汽丰田说机油增多、乳化正常,他表示不能接受,并将继续维权。

一位“傅白楣”网友也指责称,“机油增多、机油乳化,丰田和4S店居然说没问题,为什么他不写到保养手册里,为什么不加在各类宣传图片视频里,丰田最新广告语‘买车买丰田,丰田能造油。”

山东丰田亚洲龙车主向汽车投诉之家表示称,“不能接受丰田的说法,并希望能出解决方案。”他认为,丰田这是一种欺骗消费者的说法。

今年3·15前夕,一汽丰田迅速“扑灭”荣放RAV4、亚洲龙有机油增多问题的言论,从大面积撤稿到不断对外散播机油增多、乳化是正常的说法,一反一正,惹来消费者和网友一片热议。

原标题:复工复产系列报道 | YOGO机器人:疫情下订单激增,供应链3月中恢复正常



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